新名神川西～神戸JCTが３月１８日から開通割引を開始！
- 2018/03/01
- 10:12
NEXCO西日本はこのほど、来る３月１８日に開通予定の新名神高速の川西インターチェンジ（ＩＣ）～神戸ジャンクション（ＪＣＴ）間（延長１６．９ｋｍ）の通行料金を発表しました。
（画像：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000022-rps-bus_all.view-000 ２０１８年２月２８日アクセス）
新名神高速は三重県四日市市と神戸を結ぶ高速道路として、１９９３年から工事を開始しましたが、
名神高速・高槻ＪＣＴ・ＩＣ～神戸ＪＣＴを結ぶ区間については、２０１７年１２月１０日に高槻ＪＣＴ・ＩＣ～川西ＩＣが既に開通していて、
３月１８日からは、高槻ＪＣＴ・ＩＣ～神戸ＪＣＴの全線が開通の予定です！
全国有数の渋滞箇所として知られる中国道の宝塚トンネル付近の渋滞緩和や、ダブル・ネットワーク（※）の形成により、
中国道・名神ルートの定時性の向上が期待されているのです。
さて、気になる通行料金（普通車）ですが、京都東～神戸三田が￥２，４１０、高槻～神戸三田が￥１，５５０等となっています。
尚、開通日の３月１８日から８月３１日迄は、高槻IC～神戸JCTを対象に最大＝半額の開通割引が適用されるらしいです。
対象となるのは、高槻ＩＣ、茨木千提寺ＩＣ、箕面とどろみＩＣ、川西ＩＣ、宝塚北スマートＩＣのいずれかのＩＣを発着し、
NEXCO西日本等が管理する兵庫県以東のＩＣとの相互間を行き来する全車両とのことです。
但し、高槻ＩＣを発着し、名神高速方面に通行する車両は対象外となるようです。(◞‸◟)
※注）日本の大動脈である東名高速・名神高速に加え、新東名・新名神を整備することにより、
日本の人・モノの流れの大動脈が並列化されることで、高速走行による所要時間の短縮、
時間信頼性の向上、事故・災害時における代替路の確保といった効果があると言われています。
（画像：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000022-rps-bus_all.view-000 ２０１８年２月２８日アクセス）
新名神高速は三重県四日市市と神戸を結ぶ高速道路として、１９９３年から工事を開始しましたが、
名神高速・高槻ＪＣＴ・ＩＣ～神戸ＪＣＴを結ぶ区間については、２０１７年１２月１０日に高槻ＪＣＴ・ＩＣ～川西ＩＣが既に開通していて、
３月１８日からは、高槻ＪＣＴ・ＩＣ～神戸ＪＣＴの全線が開通の予定です！
全国有数の渋滞箇所として知られる中国道の宝塚トンネル付近の渋滞緩和や、ダブル・ネットワーク（※）の形成により、
中国道・名神ルートの定時性の向上が期待されているのです。
さて、気になる通行料金（普通車）ですが、京都東～神戸三田が￥２，４１０、高槻～神戸三田が￥１，５５０等となっています。
尚、開通日の３月１８日から８月３１日迄は、高槻IC～神戸JCTを対象に最大＝半額の開通割引が適用されるらしいです。
対象となるのは、高槻ＩＣ、茨木千提寺ＩＣ、箕面とどろみＩＣ、川西ＩＣ、宝塚北スマートＩＣのいずれかのＩＣを発着し、
NEXCO西日本等が管理する兵庫県以東のＩＣとの相互間を行き来する全車両とのことです。
但し、高槻ＩＣを発着し、名神高速方面に通行する車両は対象外となるようです。(◞‸◟)
※注）日本の大動脈である東名高速・名神高速に加え、新東名・新名神を整備することにより、
日本の人・モノの流れの大動脈が並列化されることで、高速走行による所要時間の短縮、
時間信頼性の向上、事故・災害時における代替路の確保といった効果があると言われています。
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