たかつきニュース

前にもこのサイトで、近鉄が開発中の新方式のホームドアについて書きましたが、
（ 以前の記事はこちら　）


今度はＪＲ西日本が、駅ホームに於ける安全性向上を目的に、
高槻駅、岡山駅、大阪駅に可動式ホーム柵（ホームドア）を新設すると発表しました！

これらは全て、近鉄式でも高槻式でもない、金属製のドアが左右に開閉する仕組みのモノです！

〔画像：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181219-00010004-norimono-bus_all　2018/12/27アクセス〕


まず、気になる高槻駅では、普通電車が発着する３・４番のりばに導入予定！
長さは約１４０ｍ、高さ＝約１．３m、開口部は最大約３．３ｍです。

使用開始は２０２１年春頃を予定しているとのことです。


大阪駅では、大阪環状線の１・２番のりばに設置予定。
長さは約１６０ｍ、高さは約１．３ｍ、最大開口は約３．５ｍで、
２０２０年春ごろに使用開始の予定です！


岡山駅には、山陽新幹線の２２・２３番のりばに新設されます。
長さは約４００ｍ、高さは約１．３５ｍ、最大開口（開閉ストローク）は約５．７ｍです。
予定では、博多方面行きの２２番のりばには、２０１９年１２月頃、
新大阪・東京方面行きの２３番のりばでは、２０２０年春頃に実使用が開始される予定とのことです。


さて、私としましては、どの方式のホームドアにせよ！乗客や昇降客の安全の為に、
設置がどんどん進んで行くのは大歓迎です！
これだけ、ＩＴやＡＩが発達している現代社会に於いて、
眼の不自由な方や身体に障がいのある方が、誤ってホームから落ちて亡くなる…
なんて…、とても有り得ないコト！だと思うのです！


参考：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181219-00010004-norimono-bus_all

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